Что такое пятно контакта шины?

Автовладельцы часто переоценивают возможности своего транспортного средства, полагаясь на мощность мотора и других систем. В то время как за активную часть сцепления отвечают шины. Причём весь маршрут движения можно разложить на моменты, где шина могла полностью или частично потерять контакт с дорогой. Именно этот контакт и принято называть пятном контакта. 

Пятно контакта стандартной мотошины сопоставимо с площадью одной банковской картой, в то время как площадь пятна контакта автомобильной шины примерно равно площади человеческой ладони. Для полноты картины можно представить мощный спортивный мотоцикл на скорости 150-200 км/ч и всё сцепление, которое обеспечивает  площадь двух пластиковых карт или заряженный спортивный автомобиль на четырёх ладонях. Только в этот момент становится понятным тот груз ответственности, который ложится на разработчиков шин. Они борются с тем, чтобы пятно контакта отрабатывало максимально эффективно, чтобы работал каждый миллиметр. Важным при этом остаётся задача сохранения площади контакта при маневрировании автомобиля, но это характеристика, как правило, присуща только высокотехнологичным шинам премиум-класса. 

Важно помнить, что немалую роль в пятне контакта играет рекомендованное давление. В то время как на малой скорости, в болотистой местности или на снегу пониженное давление специально сконструированных шин обеспечивает лучшую проходимость, на обводнённом покрытии и на высокой скорости шина с недостаточным давлением не способна выдавить водяную плёнку достаточно быстро и теряет значительную часть контакта с дорогой.